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被低估的起亚K900,产品实力不输奔驰宝马,稀有度比跑

发表日期:2020-05-20 12:30  作者:admin  浏览:

说起豪华品牌,一般我们会想到的都是BBA,再者就是雷克萨斯、凯迪拉克等二类阵营,鲜有听到有关韩国的捷尼赛思、起亚系列的高端车型。

因为从常规认知中,韩系品牌在中低端市场的大面积铺货,很容易给人营造一种廉价的形象,而即便是真有高端车型,名不经传的属性其实和买豪华车型的“虚荣心”理念是相违背的,这也就使得在销量不济的前几年,韩系的高端系列退出了中国市场。

然而,倾心投放北美市场的捷尼赛思(Genesis)却混得风生水起,凭借不俗的产品实力和亲民属性的产品定价,一度力压奔驰宝马等老牌悍将。这里就需要说一下姊妹属性的起亚品牌,可能由于捷尼赛思的光环太过于耀眼,导致和旗舰G90同平台打造的起亚K900一直都处于不温不火的水平,产品实力同样不输奔驰宝马,被视为严重低估的豪华车型。

相比于老款的起亚K9,新车应用了全新的家族语言,椭形的前车大灯组采用双环式日间灯,让人看着非常具有精致感。而经典的虎啸式格栅依旧保留,底部则呈横贯式套件,以求为发动机散发更多的热量。

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